白色酸化アルミニウム（Al₂O₃）粉末は、高い硬度、熱安定性、そして化学的不活性性により、耐摩耗コーティングに最適です。以下に、その特性と耐摩耗コーティングにおける用途の詳細をご紹介します。
耐摩耗性に関する白色酸化アルミニウムの特性
-
高硬度（モース硬度 9） – 摩耗に耐え、コーティングの寿命を延ばします。
-
熱安定性 – 高温（最大約 1900°C）でも完全性を維持します。
-
耐薬品性 – 酸、アルカリ、腐食性環境に対して不活性です。
-
高純度（99.5%+ Al₂O₃） – コーティングを弱める可能性のある不純物を最小限に抑えます。
-
角張った粒子の形態 – コーティングにおける機械的結合を強化します。
耐摩耗コーティングへの応用
-
熱噴射コーティング（プラズマまたは HVOF） – 産業機械、ポンプ、航空宇宙部品に使用されます。
-
エポキシ/セラミック複合コーティング – パイプライン、採掘設備、自動車部品に適用されます。
-
耐摩耗性ライニング – 鉱業およびセメント産業のシュート、ホッパー、サイクロン用。
コーティング方法
-
プラズマ噴霧 – アルミナ粉末を溶かして表面に噴射し、高密度で硬いコーティングを形成します。
-
HVOF (高速酸素燃料) – 低多孔性と高接着性を備えたコーティングを生成します。
-
ゾルゲルまたはポリマー複合材料 – より薄い、化学的に結合したコーティング用。
代替案に対する利点
-
ブラウンアルミナよりも優れています。純度が高く、不純物が少なく、腐食性環境に適しています。
-
SiC やジルコニアよりも手頃な価格: 炭化ケイ素よりも硬度は若干劣りますが、コスト効率は優れています。
考慮事項
-
粒子サイズ: 滑らかなコーティングには細かい粒子 (約 10 ～ 45 µm)、粗い耐摩耗性には粗い粒子 (45 ～ 100 µm)。
-
接着剤: 接着力を高めるためにシリカまたは特殊な樹脂を使用します。