自動車ガラス研磨用白色酸化アルミニウム

白色酸化アルミニウム粉末は、その優れた研磨特性、高い純度、そして滑らかで傷のない仕上がりを実現する能力により、自動車ガラスの研磨に最適です  。その用途と最適な理由をご紹介します。

車のガラス研磨に白色酸化アルミニウムを使用する理由

1. 制御された研磨性

   • ガラスを傷つけずに、傷、渦巻き状の跡、水滴を除去できるほどの硬度 (モース硬度 9)。

   • シリコンカーバイドやダイヤモンドよりも柔らかいため、過剰切断のリスクが軽減されます。

2. 高純度（99.6%以上 Al₂O₃）

   • 鉄分含有量が少ないため、ガラスの汚れや変色を防ぎます。

   • 二次傷の原因となる不純物は含まれません。

3. 細かく均一な粒子サイズ

   • 鏡のような仕上がりを実現する超微粒子砥粒（  F800～F2000+、またはミクロングレード3µm～15µmなど）をご用意しています。

   •  補助研磨剤として、酸化セリウムベースのガラス研磨剤によく機能します 。

4. 化学的安定性

   • 水や研磨油と反応しないため、安定した性能が保証されます。

車のガラス研磨にどのように使用されるか

1. 傷や欠陥の除去

• ガラス研磨剤（酸化セリウム混合物など）と混合して、  切断効率を高めます。

• フェルトまたはフォーム研磨パッドを使用して  ロータリーまたは DA ポリッシャー (速度: 1000 ～ 2000 RPM) で研磨します。

2. 最終仕上げ

• 超微細研磨では、 サブミクロンの白色酸化アルミニウム（0.5µm～3µm） を使用してヘイズを除去します。

• 多くの場合、熱の蓄積を防ぐために潤滑剤（水、油）と組み合わせて使用されます  。

3. フロントガラス修復キット

• 一部のプロ仕様のキットには、  深い傷の修復用の白い酸化アルミニウムベースのペーストが含まれています。

車のガラスに推奨される研磨粒子サイズ